MARAD

Innovaties: US / MARAD

De Amerikaanse marine transport industrie is uitgegroeid tot een zeer geavanceerde, wereldwijde, intermodaal vervoer netwerk dat is absoluut noodzakelijk om de economie van het land en de voortdurende welvaart.

Het Agentschap werkt samen met de diverse mariene vervoer belanghebbenden te plannen en uit te voeren op een betere toekomst.

A Sea Change

Om te zeggen dat het zeevervoer Amerika's industrie is gewoon over schepen en zeelieden is hetzelfde als zeggen dat de commerciële luchtvaart alleen gaat over vliegtuigen en piloten. Als we vooruit in de 21st eeuw, is een diepgaande ommekeer vorm aan te nemen. De scheepvaart industrie is uitgegroeid tot een zeer geavanceerde, wereldwijde, intermodaal vervoer netwerk dat is absoluut noodzakelijk om de economie van Amerika
en voortdurende welvaart.

Elke dag, duizenden schepen lagen in de wereld grote oceaan snelwegen en Amerika's waterwegen uitvoering opnemen hoeveelheden consumptiegoederen en vracht. Maar de reis vandaag niet meer begint en eindigt in een haven. Het begint met de bouw van de schepen die geproduceerde goederen vervoeren over de hele wereld en kan af te sluiten met het ontvangen van een warenhuis dok in Indianapolis of enige andere Amerikaanse stad.

Port-to-port groeide uit tot deur-tot-deur voor de maritieme transportsector. Amerika's
scheepvaart industrie leidde de intermodale revolutie en is het meest verbonden van alle vormen van vervoer. Meer dan een halve eeuw geleden, zeetransport Amerika's industrie pionier in het gebruik van de container, nu de standaard instrument van de handel over de hele wereld. Ook werd de weg vrij voor dubbel-gestapelde treinen en de ontwikkeling van deur-tot-deur logistieke operaties,
software en tracking systemen.

Deze evolutie heeft de manier waarop we denken over het bedrijf van bewegende
vracht en mensen. Het is volledig veranderd het transport landschap en de rol van transport in ons leven. Marine vervoer is nu een systeem van systemen - een geïntegreerd netwerk, niet alleen in de Verenigde Staten, maar over de hele wereld. Het moet naadloos functioneren.

Het optimaal gebruik maken van de rijkdom van Amerika's van waterwegen, de Marine Transportation System vereist schepen van alle soorten geschikt voor alle soorten lading. Het vereist een geavanceerd netwerk van havens en terminals, met wagenparken van vrachtwagens, wagons en schepen vervoeren de goederen aan de klant. Het vereist hoog opgeleid personeel zowel aan wal als op zee. Het moet ondersteunende diensten en industrie met het netwerk draaiende te houden.

Het vereist een zeer complexe logistieke choreografie van mens en machine, een infrastructuur
van de scheepsbouw-en reparatie faciliteiten, lokaliseren planning en de mogelijkheid om bij te houden en alle activa 24 / 7 traceren door de gehele supply chain - of deze activa in de lucht of op het water of op het land.

Echter, mariene vervoer gaat niet alleen om fysiek verplaatsen van lading en mensen over land en wateren, groot en klein, maar een beter beheer van de gehele zending proces. Het gaat om een ​​grotere efficiëntie, betrouwbaarheid en kostenbesparing. Het is voldoen aan verwachtingen van de klant en het verstrekken van wereldklasse klantenservice.

A Vision for the Future

De Maritieme Administratie is toegewijd aan het gezamenlijk werken met alle belanghebbenden, inclusief andere overheden, binnen-en buitenlandse havens en alle transportsector en modi om ervoor te zorgen dat de Verenigde Staten een mariene vervoer netwerk in staat is tegemoet wat de toekomst kan houden heeft. Een dergelijk systeem moet voldoen aan de volgende kritieke behoeften:

• Het moet gaan een groter volume van goederen en mensen met een hoge mate van betrouwbaarheid
en efficiency

• Het moet flexibel, veerkrachtig, kosteneffectieve en milieuvriendelijke

• Het moet optimaal gebruik te maken van beschikbare en geavanceerde technologie

• Het moet een mondiaal perspectief en in staat zijn om de veranderende marktomstandigheden te voldoen
en behoeften van de klant

• Het moet aanmoedigen nieuwe business-modellen en een dynamische set van "deur-tot-deur"
diensten

• Het moet bevorderen innovatieve financieringsmechanismen in samenwerking met de
particuliere sector te verbeteren en uit te breiden het transportnetwerk

• Het moet zorgen voor een stabiele werf industriële basis om effectief te bouwen en repareren
de schepen en binnenschepen die de Marine Transportation System dienen

• Het moet beschikbaar zijn om de Amerikaanse belangen te dienen in tijden van nationale of internationale
noodgeval

• Het moet bewaren en te bevorderen Amerikaanse economische belangen en aan te moedigen
Amerikaanse inhoud en participatie

De Maritieme Administratie omarmt deze uitdaging.

United States Department of Transportation
Maritieme Administratie
1200 New Jersey Avenue, SE
Washington, DC 20590

MARAD

De Maritieme Administratie heeft de hoofdrol in de vooruitgang van de Verenigde Staten '21st eeuw zeetransport systeem. Een systeem dat zal:

• Ondersteun het toenemende belang van de internationale handel aan de voortdurende welvaart van de Verenigde Staten door het verlichten van congestie in de hele intermodale vervoer netwerk van deur tot deur:
• Verbeter Amerika's leiderschap en bekendheid in de internationale maritieme vervoer gemeenschap en tegelijkertijd om een ​​sterke binnenlandse koopvaardij, een goed geschoolde beroepsbevolking te bevorderen en een betere benutting van mariene de Nation's snelwegen
• Bevorderen van de VS scheepsbouw en-herstelling faciliteiten
• Stimuleren van concurrentie, innovatie en efficiëntie en betrekking hebben op de particuliere sector meer te betrekken bij de financiering, de ontwikkeling en het beheer van infrastructuur voor transport
• Maak kennis met de nationale veiligheid vervoer nodig heeft, ongeacht waar in de wereld een conflict kan ontstaan
• Help overwinnen belemmeringen voor de maritieme systeem groei, terwijl de aanpak van de bezorgdheid over de veiligheid, beveiliging en milieu.